В аномальную жару Красноярская железная дорога будет работать в особом режиме

КРАСНОЯРСК, 21 июня, ФедералПресс. Чтобы обеспечить безопасное движение поездов на время аномальной жары, все службы Красноярской железной дороги переводятся на особый режим работы. Сейчас в центре и на юге Красноярского края и в некоторых других регионах, где работает КрасЖД, дневные температуры держатся на уровне 35-37 градусов, а кое-где достигают и 40.

«Жара относится к неблагоприятным факторам, которые могут негативно сказаться на состоянии железнодорожного полотна. Когда температура воздуха значительно повышается, металл, из которого изготовлены рельсы, расширяется. Это может привести к деформации пути. В таких погодных условиях вводятся дополнительные меры, обеспечивающие безопасность движения», – рассказал руководитель Центра управления содержанием инфраструктуры Красноярской железной дороги Виталий Шведов.

На КрасЖД за состоянием железнодорожного полотна установлено круглосуточное наблюдение. На всех дистанциях пути созданы температурные посты. Каждые 2 часа результаты замеров температуры рельсов и воздуха передаются в ЦУСИ. Контроль ведется и с помощью специализированной путеизмерительной техники.  

«Под пристальным вниманием участки магистрали в районах станций Козулька Красноярского края и Чульжан Кемеровской области. Здесь температура воздуха превышает отметку 50 градусов, а температура рельсов достигает 59 градусов. Здесь ведены ограничения по скорости движения поездов до 40 км/час, проводится регулярный осмотр этих перегонов», – говорит руководитель ЦУСИ Виталий Шведов.

Все профилактические работы на объектах инфраструктуры КрасЖД выполняются в ночное время. Днем ведется только осмотр полотна. Движение поездов осуществляется в штатном режиме.